تجاوز إلى المحتوى الرئيسي
Explainer

يتجه الديزل الروسي إلى المغرب مع اشتداد أزمة الإمدادات في الأسواق العالمية

شكلت دول الخليج وروسيا مجتمعة ما يقرب من 45٪ من تجارة الديزل والغازويل المنقولة بحراً على مستوى العالم قبل الحرب الإيرانية.

Fuel prices are displayed at a petrol station in Rabat
تم عرض أسعار الوقود في محطة بنزين في الرباط في 16 مارس 2026، حيث ارتفعت الأسعار في المغرب وسط التوترات الجيوسياسية في الشرق الأوسط التي تعطل سوق النفط العالمي. — عبد المجيد بزيوات / وكالة فرانس برس عبر غيتي إيميجز

وبحسب التقارير، فإن ناقلة تحمل حوالي 40 ألف طن متري من الديزل الروسي تتجه إلى المغرب بعد أن خففت موسكو القيود المفروضة على التصدير، حيث تؤثر أسعار الوقود المرتفعة على المستهلكين وتسعى الحكومات إلى التخفيف من النقص العالمي في الديزل.

ما حدث: أفادت وكالة رويترز يوم الأربعاء، نقلاً عن بيانات الشحن الصادرة عن مجموعة بورصة لندن، أن ناقلة النفط كانت متجهة إلى المغرب بعد تحميلها في ميناء بريمورسك الروسي على بحر البلطيق في 13 أكتوبر/تشرين الأول. ولم يحدد التقرير هوية السفينة أو المشتري أو الميناء المغربي المقصود.

رفعت روسيا جزئياً حظرها على تصدير الديزل في 10 أكتوبر/تشرين الأول عقب اتفاق بين الرئيس الأمريكي دونالد ترامب والرئيس الروسي فلاديمير بوتين لتزويد الأسواق العالمية بالوقود.

فرضت موسكو الحظر في 8 يوليو لحماية الإمدادات المحلية بعد أن ألحقت غارات الطائرات الأوكرانية بدون طيار أضراراً بالمصافي، مما أدى إلى نقص في الإمدادات وارتفاع حاد في الأسعار. وكان من المقرر في البداية أن ينتهي الحظر في 31 يوليو، إلا أنه تم تمديده مراراً وتكراراً حتى أكتوبر قبل رفعه جزئياً.

SUBSCRIBER EXCLUSIVE

Continue reading this exclusive analysis

Original reporting and analysis unavailable elsewhere. Subscribe to AL-MONITOR to read this story and access everything we publish