Pasar al contenido principal

La Guardia Revolucionaria iraní advierte sobre el uso de la ruta de Ormuz, que considera "altamente peligrosa": lo que debe saber.

Teherán advierte que las rutas provisionales de Omán no garantizan el paso seguro por esta vía fluvial clave.

Hamed Malekpour / Middle East Images / AFP via Getty Images
El ministro de Asuntos Exteriores iraní, Abbas Araghchi (izquierda), el presidente del Parlamento iraní, Mohammad Bagher Ghalibaf (segundo por la izquierda), y el ministro de Asuntos Exteriores omaní, Badr bin Hamad Al Busaidi (derecha), asisten a una reunión en Mascate, Omán, el 22 de junio de 2026. — Hamed Malekpour / Middle East Images / AFP vía Getty Images

El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán declaró el jueves que los buques que transiten por el estrecho de Ormuz solo podrán utilizar las rutas designadas por Irán, advirtiendo contra cualquier paso sin coordinación previa, lo que supone un revés para la reanudación de las operaciones en esta vía marítima clave.

Omán anunció el martes rutas marítimas temporales para facilitar el tráfico marítimo a través del estrecho de Ormuz.

Lo sucedido : En un comunicado difundido por los medios estatales iraníes a primera hora del jueves, la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC) afirmó que cualquier buque mercante que intente atravesar el estrecho sin coordinación con su armada "será sancionado".

“Hace unas horas, sin previo aviso ni coordinación con la República Islámica de Irán, algunas autoridades anunciaron una nueva ruta para el paso de buques por el estrecho de Ormuz, lo cual es inaceptable y sumamente peligroso”, declaró la Guardia Revolucionaria Islámica. “Informamos a todas las partes que las únicas rutas autorizadas para cruzar el estrecho de Ormuz son las anunciadas por la República Islámica de Irán. Navegar fuera de estas rutas es sumamente peligroso y está prohibido, y advertimos a todos los buques que eviten estrictamente cualquier movimiento fuera de los corredores designados”.

Qué significa : El martes, Omán anunció la apertura de un corredor marítimo temporal para permitir una evacuación "gradual y controlada" de los buques que transitan por el estrecho de Ormuz, debido al "elevado riesgo de colisión".

En un comunicado emitido por el Ministerio de Defensa de Omán a los marineros, el sultanato informó que, en coordinación con la Organización Marítima Internacional, ha designado dos rutas temporales al norte y al sur del canal de navegación existente.

El comunicado indicaba que la medida tenía como objetivo "garantizar la libertad de navegación en el estrecho sin imponer ningún peaje, en consonancia con los resultados y esfuerzos alcanzados por Estados Unidos y la República Islámica de Irán".

Los buques que tengan previsto transitar por el estrecho de Ormuz deberán completar la coordinación necesaria con la Organización Marítima Internacional y las autoridades omaníes, añade el comunicado.

La decisión se anunció apenas unas horas después de que el sultán de Omán, Haitham bin Tariq, mantuviera conversaciones en Mascate con el jefe del equipo negociador de Irán, el presidente del Parlamento, Mohammad Bagher Ghalibaf, sobre la futura gestión del canal que separa Irán y Omán.

Los dos funcionarios acordaron establecer un “grupo de trabajo conjunto” entre los ministerios de Asuntos Exteriores de Irán y Omán “para llegar a un acuerdo sobre la futura administración de la navegación en el Estrecho de Ormuz y los servicios que se prestarán al respecto, así como los costes asociados a los mismos, de conformidad con las normas internacionales”, según reza un comunicado conjunto.

Antecedentes : El tráfico marítimo a través del estrecho de Ormuz se ha visto gravemente afectado por el cierre de facto de la vía marítima por parte de Irán, que comenzó en respuesta a los ataques conjuntos estadounidenses e israelíes del 28 de febrero, así como por el bloqueo naval estadounidense de los puertos y buques iraníes en la región.

El estrecho de Ormuz es el único paso marítimo desde el golfo Pérsico hasta el mar Arábigo y el océano Índico. Casi 15 millones de barriles de petróleo crudo, o casi Según la Agencia Internacional de Energía, el 34% del comercio mundial de petróleo crudo fluyó diariamente a través de esta vía fluvial en 2025.

Aunque técnicamente el estrecho se ha reabierto al transporte marítimo comercial en virtud de un memorando de entendimiento firmado la semana pasada entre Estados Unidos e Irán, parece que el tráfico marítimo se está recuperando gradualmente.

Según datos de la Organización Marítima Internacional, 57 buques con alrededor de 11.000 marineros a bordo que se encontraban varados en la región han transitado por el estrecho de Ormuz en el marco de un plan de evacuación de la ONU que se puso en marcha el martes.

La evacuación se está llevando a cabo en coordinación con Estados Unidos, Irán, Omán y otros países costeros, declaró el martes Arsenio Domínguez, secretario general de la Organización Marítima Internacional.

En virtud del memorando de entendimiento entre Estados Unidos e Irán, Irán acordó tomar las medidas necesarias para garantizar el paso seguro y gratuito de buques comerciales durante 60 días desde el Golfo Pérsico hasta el Mar de Omán y viceversa.

El memorando de entendimiento también esbozó que Irán y Omán "mantendrían un diálogo" para "definir la futura administración y los servicios marítimos en el estrecho de Ormuz en conversaciones con otros estados ribereños del Golfo Pérsico".

Para saber más : Sin embargo, las declaraciones contradictorias tanto de Irán como de Estados Unidos siguen generando dudas sobre el futuro de la navegación a través de esta vía marítima clave.

En una reunión con los ministros de Asuntos Exteriores de los estados del Consejo de Cooperación del Golfo celebrada el jueves en Manama, la capital de Bahréin, el secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, afirmó que Estados Unidos no aceptaría que el estrecho de Ormuz perteneciera a una sola nación, y añadió que si Irán describía los pagos como peajes o tasas era "pura semántica".

“Las vías navegables internacionales no pertenecen a ningún Estado nación. Este es un principio fundamental en el mundo actual, sin el cual el mundo estaría sumido en el caos total”, afirmó.

La semana pasada, Ghalibaf, ministro de Asuntos Exteriores de Irán, declaró en un comunicado difundido por la televisión estatal iraní que Teherán planea imponer lo que denominó tasas por servicios marítimos al tráfico en el estrecho de Ormuz una vez finalizado el período de 60 días estipulado en el memorando de entendimiento entre Estados Unidos e Irán.

“El estrecho de Ormuz no volverá a las condiciones anteriores a la guerra”, dijo, y agregó: “Irán tiene derecho a la soberanía sobre el estrecho de Ormuz y, por supuesto, recibiremos una compensación por los servicios prestados”.

Related Topics