Irán declarará una nueva "zona de sanciones" en el Golfo: lo que debes saber.
El último intento iraní por afianzar su control sobre las vías fluviales de la región se produce tras los intensos ataques estadounidenses contra buques petroleros.
Un funcionario iraní declaró el miércoles que la República Islámica pondrá en marcha una "zona de sanciones" que se extenderá más allá del estrecho de Ormuz, en un intento de Irán por consolidar su autoridad sobre esta vía marítima en medio del aumento de la actividad militar estadounidense.
Lo sucedido: El portavoz del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica, el general de brigada Hossein Mohebbi, declaró a los periodistas que la zona comenzaría en el puerto sureste de Chabahar e incluiría partes del Mar de Omán, el Mar Arábigo y otras "rutas que podrían conducir al Estrecho de Ormuz", según citó la agencia de noticias Tasnim, afiliada al Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica.
Mohebbi afirmó que los barcos que entraran en la zona estarían sujetos a "medidas de sanción", incluidas restricciones a futuros viajes a través del estrecho de Ormuz.
Dijo que cuando un barco que entra en la zona “vuelva a visitar el Estrecho de Ormuz, no podrá usarlo, y también nos negaremos a prestarle servicios en casos como puerto, seguro y otros servicios necesarios”.
Mohebbi no especificó que se tomarían medidas militares contra los barcos que entraran en la zona, a diferencia del propio estrecho de Ormuz, al que calificó como la "zona principal de confrontación".
Por qué es importante: El Comando Central de Estados Unidos (CCC) anunció la destrucción de cinco petroleros iraníes durante la noche en respuesta al ataque de la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC) contra un buque de guerra de la Armada estadounidense, y publicó imágenes de los barcos en llamas. La IRGC, a su vez, anunció ataques contra dos buques de guerra estadounidenses y ocho petroleros el miércoles. La organización británica de seguridad marítima UKMTO informó el miércoles que varios buques mercantes fueron atacados con fuego militar en la parte norte del Golfo Pérsico y en el Golfo de Omán, al sur del estrecho de Ormuz.
Más tarde, el miércoles, la UKMTO informó de que un buque cisterna fue alcanzado por un proyectil no identificado frente a las costas de Irak, lo que convierte las últimas 24 horas en unas de las más peligrosas para los marineros desde que comenzó la guerra.
La escalada de tensiones entre Estados Unidos e Irán por el estrecho de Ormuz se reanudó a principios de este mes, e Irán se esfuerza por controlar el tráfico marítimo a través de esta vía estratégica. El domingo, el secretario del Consejo Supremo de Seguridad Nacional de Irán, Mohsen Rezaei, declaró que Irán anunciaría próximamente una nueva zona restringida en el Golfo Pérsico, así como un nuevo corredor marítimo a través de Ormuz. Rezaei afirmó que cualquier embarcación que ingresara a la zona sería incluida en una lista de sanciones, en aparente referencia al plan presentado por Mohebbi.
Teherán ha declarado que todos los barcos que atraviesen el estrecho deben utilizar la ruta que ha establecido. Irán y Omán, el otro Estado ribereño del estrecho, han mantenido conversaciones sobre una nueva ruta marítima, pero aún no se ha llegado a un acuerdo definitivo.
En medio del bloqueo naval estadounidense a Irán, el tráfico en el estrecho de Ormuz está disminuyendo: solo seis embarcaciones lo cruzaron el martes, frente a las nueve del día anterior y por debajo del promedio de los últimos 10 días, que ronda las 12, según informó Reuters, citando datos del rastreador Kpler. Antes de la guerra, alrededor de 130 barcos solían atravesar el estrecho diariamente.
Irán ya había declarado anteriormente su control sobre zonas que se extienden más allá del estrecho de Ormuz . En mayo, la nueva Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico de Irán publicó un mapa que mostraba las "áreas bajo la supervisión de las fuerzas armadas iraníes", entre las que se incluían zonas costeras de los Emiratos Árabes Unidos.
