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Explainer

La paralización del oleoducto de Yanbu en Arabia Saudita agrava la escasez de petróleo mientras Europa se esfuerza por conseguir crudo.

Los importadores europeos de crudo se apresuran a asegurar nuevos envíos de petróleo, mientras los mercados se preparan para la pérdida de hasta un 4% de los suministros mundiales en octubre, tras los ataques a la infraestructura petrolera saudí.

A commercial vessel is anchored off Yemen's coast at Bab al-Mandeb, in the straits connecting the Red Sea with the Gulf of Aden and the Indian Ocean on Sept. 12, 2026.
Un buque mercante se encuentra anclado frente a la costa de Yemen, en Bab al-Mandeb, en el estrecho que conecta el Mar Rojo con el Golfo de Adén y el Océano Índico, el 12 de septiembre de 2026. — AFP vía Getty Images

Los mercados petroleros se enfrentan a una nueva incertidumbre en medio de informes que indican que Arabia Saudí ha suspendido las cargas en el puerto de Yanbu, en el Mar Rojo, lo que ha provocado que las refinerías europeas busquen con urgencia crudo de reemplazo mientras continúan las interrupciones en torno al Estrecho de Ormuz .

Lo sucedido: Arabia Saudí ha suspendido las cargas de petróleo en el puerto de Yanbu, en el Mar Rojo, según informó Reuters el martes, citando fuentes de la industria naviera, pocos días después de que Aramco se viera obligada a dejar fuera de servicio el oleoducto Este-Oeste, con una capacidad de 7 millones de barriles diarios, tras los ataques que Riad atribuyó a las milicias iraquíes.

Yanbu es la principal salida para el crudo saudí transportado a través del oleoducto Este-Oeste, que lleva petróleo desde los centros de producción orientales del reino hasta el Mar Rojo y permite a Aramco evitar el Estrecho de Ormuz.

Los clientes ya están lidiando con una repentina escasez de suministros. Citando fuentes anónimas de la industria, Argus Media informó el martes que Aramco ha comenzado a retrasar o cancelar algunos envíos de crudo a clientes europeos. Al menos tres refinerías europeas han visto aplazados o cancelados sus cargamentos de septiembre, mientras que otras prevén interrupciones similares. Argus informó que todos los cargamentos saudíes programados para cargarse durante los últimos 10 días de septiembre podrían estar en riesgo.

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