El ataque con minas lapa en Ormuz sugiere que Irán podría estar cambiando de táctica.
El informe de la UKMTO sobre el primer ataque exitoso con minas lapa contra un buque comercial en Oriente Medio desde 2019 pareció socavar las afirmaciones del Pentágono de haber despejado y abierto completamente el estrecho de Ormuz.
WASHINGTON — Un petrolero de crudo propiedad de los Emiratos Árabes Unidos resultó dañado por minas navales tipo lapa a última hora del jueves por la noche, según informó una agencia de vigilancia marítima con sede en el Reino Unido, lo que sugiere un posible cambio de tácticas por parte del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán (CGRI) en su lucha por impedir el tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz .
El buque M/T Louise-1 quedó inmovilizado mientras transitaba por el estrecho de Ormuz después de que dos minas lapa, colocadas en su casco por encima de la línea de flotación por atacantes a bordo de una pequeña embarcación, detonaran, provocando un incendio en la sala de máquinas poco después de las 22:00 hora local, según informó la Organización de Comercio Marítimo del Reino Unido (UKMTO), organismo de control. La tripulación del Louise resultó ilesa, añadió la agencia.
Las minas lapa son explosivos, generalmente magnéticos, que se pueden fijar manualmente al casco de un barco. El ataque del viernes marcó el primer uso exitoso de esta arma por parte de Irán en aguas de la región desde junio de 2019, cuando una serie de ataques similares contra buques cisterna comerciales llevaron al primer gobierno de Trump al borde de lanzar ataques aéreos a gran escala contra Irán. El gobierno iraní negó su responsabilidad en esos ataques, como lo ha hecho en incidentes anteriores.
El ejército estadounidense, que ha estado asesorando a buques mercantes a través del estrecho y proporcionando vigilancia aérea, no ha confirmado el ataque.
