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Analysis

Qué significa para China y Pakistán el posible acuerdo de Omán para la adquisición de aviones de combate JF-17.

El interés que Muscat ha manifestado en el JF-17 pone a prueba la capacidad de diversificar los proveedores de defensa sin incurrir en costes desproporcionados ni en la oposición de los aliados.

A motorcyclist rides past a Pakistani JF-17 fighter jet model displayed along a road in Karachi on August 13, 2025, on the eve of the country's independence day celebrations. (Photo by Asif HASSAN / AFP) (Photo by ASIF HASSAN/AFP via Getty Images)
Un motociclista pasa junto a una maqueta de un avión de combate pakistaní JF-17 expuesta en una carretera de Karachi el 13 de agosto de 2025, en vísperas de las celebraciones del día de la independencia del país. — ASIF HASSANASIF HASSAN/AFP vía Getty Images

El 21 de octubre, Army Recognition informó que la Real Fuerza Aérea de Omán estaba en conversaciones con Pekín e Islamabad sobre una posible compra de sus cazas JF-17 de producción conjunta. Si bien no se ha anunciado ninguna compra y los términos financieros permanecen sin revelar, la posible venta plantea interrogantes sobre qué ventajas ofrecería este tipo de aeronave a una fuerza aérea que ya cuenta con F-16 estadounidenses y Typhoon europeos.

Para Pakistán, un acuerdo de compra de los JF-17 le aseguraría un cliente en un mercado del Golfo dominado durante mucho tiempo por aviones de combate occidentales. Para China, la plataforma de producción conjunta podría ofrecerle una nueva vía de acceso a su industria aeroespacial en la región, aunque la magnitud de esta apertura dependería de los acuerdos de equipamiento y apoyo que busque Mascate.

Mientras tanto, el supuesto interés de Omán en los aviones chino-pakistaníes le plantea un dilema de adquisición ya conocido: ¿superan los beneficios de diversificar los proveedores los costes de operar diferentes sistemas militares?

Beneficios potenciales para Omán

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