Dışişleri Bakanı Mevlüt Çavuşoğlu 5 Ağustos sabahı İncirlik Üssü’nün açılması konusunda mesafe katedildiğini ve Türkiye ile ABD’nin yakında İD’e karşı kapsamlı bir savaş başlatacağını açıkladı. Bu açıklamadan tam yedi saat sonra haber ajanslarına Amerikan Savunma Bakanlığı yetkililerinin Rakka yakınlarındaki İD hedeflerine "Türkiye'nin güneyindeki üsten ölümcül bir hava saldırısı" düzenlendiğine dair açıklamaları düştü. Bu hava saldırılarının ABD’nin halihazırda İncirlik’te bulunan silahlı İHA’ları tarafından düzenlenmiş olması kuvvetle muhtemel.

Bu gelişme üzerine beni arayan yabancı bir gazeteci “Artık başladı mı?” diye sorunca şu yanıtı verdim: “Silahlı İHA’ları kast ediyorsan evet ama ABD savaş uçaklarının operatif maksatlarla İncirlik’e inip kalkmasını kast ediyorsan henüz başlamadı. (...) İD’e asıl darbe vuracak olan ABD’nin liderliğindeki koalisyon savaş uçaklarının İncirlik’i operasyonel amaçlarla kullanması. Bu konuda hala Türkiye ve ABD arasındaki stratejik pazarlıklar sürüyor ama taraflar da iyice yoruldu”.

İncirlik Üssü

Aslında Adana’da bulunan İncirlik üssünün geçmişi NATO üyesi ülkeler arasında 1954’te imzalanan “Kuvvetlerin Statüsüne Dair Sözleşme”ye kadar gidiyor. Ancak üssün bugünkü kullanımı Türkiye-ABD arasında 29 Mart 1980’de imzalanan Savunma Ekonomik İş Birliği anlaşmasına dayanıyor. ABD’nin Türkiye’ye yönelik askeri yardımlarını ve Türkiye’deki askeri tesisleri kullanmasındaki karşılıklı mükellefiyetleri düzenleyen bu anlaşma kapsamında ABD, Türkiye’nin İncirlik’teki tüm egemenlik haklarını tanıyor ve NATO görevleri hariç operasyonel görevler için kesinlikle askeri uçak bulundurmamayı taahhüt ediyor. Ayrıca anlaşma kapsamında İncirlik üssündeki tüm hava trafik ve kontrol hizmetlerinin sorumluluğu da Türk Hava Kuvvetleri’ne ait. Bu nedenle İncirlik’te Türk bir generalin komutasındaki 10’ncu Tanker Üs Komutanlığı ve Amerikalı bir albayın komutasındaki 39’ncu Hava Üssü Kanat Komutanlığı bulunuyor. Operatif görevi olmayan bu her iki birliğin de temel görevi Türk ve ABD hava Kuvvetleri’nin lojistik faaliyetlerini karşılamak. İncirlik’in egemenliği Türkiye’ye ait olduğu için Türk savaş uçakları İncirlik’i sık sık kullanıyor. Örneğin, son iki yıldır Türkiye’nin Diyarbakır ve Merzifon hava üslerinden gelen Türk F-16’ları Türkiye-Suriye sınırındaki silahlı devriye uçuşlarını buradan yapıyor.