تجاوز إلى المحتوى الرئيسي

اشكالية حول المشروع المصري لربط البحر المتوسط ببحيرة فيكتوريا بخط ملاحي بالنيل

A picture dated 2004 shows a general view of Egypt's High Dam in Aswan. The construction of the Aswan High Dam was initiated by Gamal Abdel Nasser and designed to control the Nile River, to create hydro-electricity for Egypt and to increase arable land in Egypt by one third, more than double its current power resources and create the world's largest man-made lake, Lake Nasser. The project, financed with Russian help, began in 1960 and the Aswan High Dam was inaugurated in 1971, the year after the death of P

القاهرة - في الوقت الذي بدأت فيه مصر خطوات جادة تجاه تنفيذ مشروع تحويل نهر النيل الى خط ملاحي يربط البحر المتوسط وبحيرة فيكتوريا في منابع النيل، وهو المشروع الذي تم اعتماده من قبل رؤساء الدول في القمة الافريقية يناير 2013، واعتبار مصر هي المسئول الأول عنه، وتبناه البنك الافريقي للتنمية و6 من دول حوض النيل الى جانب مصر خلال أعمال القمة الافريقية الماضية.

إلا أن المشروع مثار جدل واسع بالقاهرة حاليا بين الخبراء، ولوجود عقبات كثيرة ستقف أمام التنفيذ تتعلق بطبيعة النهر نفسه.

وبحسب توصيات دراسة أكاديمية حديثة أعدها رئيس قسم الري والهيدروليكا بجامعة الأسكندرية د. هيثم عوض فإن المشروع بالغ الصعوبة في التنفيذ، بل وتصل صعوبة التنفيذ الى المستحيل، والأمر يمثل وهم لا يختلف كثيرا عن فكرة ربط نهر النيل بنهر الكونغو وذلك بحسب ما أكده "عوض" ل" المونيتور".

أضاف عوض " الممر الملاحى بين بحيرة فيكتوريا والبحر المتوسط توجد به صعوبات هندسية كبيرة، فهناك مجموعة كبيرة من المنشآت العملاقة كالسدود والقناطر على النيل فضلا عن الشلالات المرتفعة ".

SUBSCRIBER EXCLUSIVE

Continue reading this exclusive analysis

Original reporting and analysis unavailable elsewhere. Subscribe to AL-MONITOR to read this story and access everything we publish