Ana içeriğe atla

Metal ve yapı sanayileri komada

Ekonominin iki ana itici gücü sanayi ve inşaattaki gerileme 2019’da beklenen yeni istihdam kayıplarının yanı sıra krizin toplumsal faturasını büyütecek.

Renault cars produced in Turkey and awaiting export throughout Europe, are checked by workers in the port of Koper October 14, 2013. Automotive industry association ACEA said October 16, 2013, that new car registrations in Europe climbed 5.5 percent to 1.19 million vehicles in September, only the third month a gain was recorded in the past two years. But within the European Union, the level of demand was the second lowest on record for the month of September since it began tabulating results for the 27 memb

Ekonominin omurgası sanayinin üretiminde genelde düşüşler görülürken bazı alt dallarda krizin etkisinin daha ağır olduğu gözleniyor. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) ile İstanbul Sanayi Odası'nın verilerinde, iç talebin hızla düştüğü ve fiyatların döviz şoku ile tırmandığı, otomotiv, beyaz eşya, elektronik sanayilerinde sert düşüşler gözleniyor. 

Bunun yanı sıra, krize en erken giren inşaat sektörüne girdi üreten seramik, çimento, demir-çelik gibi alt sektörlerde de inşaattaki krize bağlı olarak sert düşüşler gözleniyor. 

Dövizdeki değer artışının ihracata sağladığı motivasyon ise sanayi üretiminde sınırlı etkiler yarattı. 

Sektörler vergi indirimleri ile ayakta tutulmaya çalışılsa da bunun 31 Mart seçimlerinden sonra kalkması ile daha da zor zamanlar yaşanması, bu sektörlerden toplu işçi çıkarmalarının gündeme gelmesi bekleniyor.

SUBSCRIBER EXCLUSIVE

Continue reading this exclusive analysis

Original reporting and analysis unavailable elsewhere. Subscribe to AL-MONITOR to read this story and access everything we publish