Orta Doğu’nun beton ormanı: Beyrut
Kötü şehir planlaması ve başarısız yönetim, Beyrut’u sıkışıklığın hat safhada olduğu, yeşil alanı çok az ve altyapısı yetersiz bir kent hâline getirdi. İngilizceden Türkçeye çevrilmiştir.
Beyrut’un master planında imzası olan Michel Ecochard’ın “Beyrut hâlâ kurtarılabilir ama hemen harekete geçmeli.” diyerek düzgün bir kent planlaması için yaptığı acil çağrının üzerinden 53 yıl geçti. Ecochard, halkın kullandığı kamusal alanların korunarak ulaşımı kolaylaştıracak düzenlemelerin yapılmasını istemişti. Ne var ki bugün Beyrutlular, durmadan büyüyen bir beton ormanında nefes almakta zorlanıyor.
Belediyenin son projesi ─ tarihi mekânları da yok edecek 70 milyon dolarlık tartışmalı bir otoyol ─ ciddi kent planlaması eksikliğinin bir diğer bariz örneği.
Dünya Sağlık Örgütü’nün kişi başına en az 9 metrekare olarak önerdiği yeşil alan, Beyrut’ta sadece 0.8 metrekare. Şehrin tüm yeşil alanının yüzde 75’ini oluşturan Beyrut’un en büyük parkı Horş Beyrut, halka kapalı. Halka açık son sahil şeritlerinden Daliye de özel işletmelerin bastırmasıyla kapatılıyor.
Gençlerin başı çektiği Nahnoo isimli sivil toplum örgütünün raporuna göre Beyrut’un “aşırı karmaşık, devasa yol şebekesi” şehrin yüzölçümünün yaklaşık yüzde 25’ini kaplıyor.
