跳转到主要内容
Feature

中东航空不顾以色列袭击继续飞行,成为黎巴嫩骄傲的象征

随着越来越多的航空公司为避免冲突而取消或更改该地区的航班,黎巴嫩的旗舰航空公司在动荡中带来了一种稳定感。

An aircraft of Middle East Airlines (MEA), Lebanon's flag carrier, takes off from Beirut International Airport on Oct. 6, 2024 amidst smoke rising from nearby sites targeted overnight by Israeli air strikes in the southern suburbs of the Lebanese capital.
2024 年 10 月 6 日,黎巴嫩国旗航空公司 MEA 的一架飞机从贝鲁特国际机场起飞,周围烟雾弥漫,这些地点是黎巴嫩首都南郊夜间遭到以色列空袭的目标。 — 法新社盖蒂图片社供图

在以色列与其地区敌人持续冲突的背景下,全球航空公司继续转移或取消飞往多个中东目的地的航班,造成旅行混乱并缩减该行业的利润。

随着阿富汗地区面临一场可能使伊朗与这个犹太国家陷入全面冲突的更大范围的冲突,越来越多的航空公司开始改变航线,以避开伊朗领空。然而,黎巴嫩中东航空公司(MEA)仍在坚持这一路线。尽管以色列继续袭击贝鲁特和黎巴嫩南部的真主党目标,但正如《战争观察家》在 X 上所描述的那样,“地球上最厉害的航空公司”仍在黑烟滚滚和爆炸声中滑行,在首都拉菲克·哈里里国际机场降落和起飞,该机场仍在运营。

即使真主党领袖哈桑·纳斯鲁拉于 9 月 27 日在以色列的袭击中丧生,MEA 的日程安排似乎也没有受到影响,这对那些想逃离黎巴嫩前往欧洲及其他地区避难的人而言是一大福音。尽管以色列空袭距离沿海真主党目标很近,但每天仍有 32 到 40 架飞机在机场起飞和降落,接近和平时期的平均水平。

这只勇敢的飞机尾部装饰着一棵绿色的雪松树,这是黎巴嫩的国家象征,它很容易辨认。这只飞机已经成为这个饱受冲突蹂躏、拥有 600 万人口的国家的骄傲和团结之源,无论其成员是什叶派、逊尼派、基督教徒还是德鲁兹派。

SUBSCRIBER EXCLUSIVE

Continue reading this exclusive analysis

Original reporting and analysis unavailable elsewhere. Subscribe to AL-MONITOR to read this story and access everything we publish