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Analysis

El cierre de un oleoducto en Arabia Saudí pone de manifiesto la disminución de las reservas mundiales de petróleo.

Los precios del petróleo han alcanzado su nivel más alto desde mayo, debido a que las interrupciones en el flujo a través del estrecho de Ormuz y el cierre temporal del oleoducto Este-Oeste de Arabia Saudí reducen la oferta mundial.

AFP via Getty Images
Un buque mercante se encuentra anclado frente a la costa de Yemen, en Bab al-Mandeb, en el estrecho que conecta el Mar Rojo con el Golfo de Adén y el Océano Índico, el 12 de septiembre de 2026. — AFP vía Getty Images

El cierre del oleoducto Este-Oeste de Arabia Saudí ha dejado fuera de servicio la principal ruta del reino para evitar el estrecho de Ormuz, amenazando con eliminar otra importante fuente de crudo de un mercado global cuyos márgenes de reserva en tiempos de guerra ya se están reduciendo.

Dos funcionarios regionales declararon el lunes a la Associated Press que el oleoducto probablemente permanecería fuera de servicio durante varias semanas mientras se reparan los daños. Compradores y comerciantes de petróleo saudíes informaron a Reuters el domingo que las reservas en el puerto de Yanbu, en el Mar Rojo, solo podrían sostener las exportaciones durante cinco a siete días sin el oleoducto, lo que podría poner en riesgo hasta el 4% del suministro mundial de crudo.

«Ahora nos enfrentamos a un cierre del oleoducto de tres a cinco semanas. Esta ha sido la principal válvula de escape saudí durante la guerra», declaró Victoria Silva, investigadora asociada sénior de RBC Capital Markets, a Al-Monitor. «Sumado a la ofensiva relámpago de los hutíes en Bab el-Mandeb, esto pone en grave peligro la que había sido la ruta de desvío más importante, lo que refuerza nuestra opinión de que no hay alternativa a la reapertura del estrecho de Ormuz».

Válvula de alivio saudí desactivada

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