Sharaa de Siria dialoga sobre lazos económicos con el líder de los Emiratos Árabes Unidos: lo que hay que saber

El presidente sirio , Ahmed al-Sharaa, y el presidente de los Emiratos Árabes Unidos, el jeque Mohammed bin Zayed, debatieron sobre cómo impulsar los lazos económicos en el marco de una cumbre celebrada el martes en Dubái, lo que supone la señal más reciente de la mejora de las relaciones entre ambos países.

Lo sucedido: La conversación entre Sharaa y el jeque Mohammed se centró en los esfuerzos por fortalecer las relaciones bilaterales, "particularmente en los ámbitos económico y de desarrollo". Además, abordaron temas regionales e internacionales, según comunicados de ambos países.

Sharaa se encontraba en Dubái para asistir a la Cumbre Anual de Medios Árabes, que reúne a figuras políticas y mediáticas. En su discurso, Sharaa ensalzó a Siria como un "corredor comercial seguro que une Oriente y Occidente" en medio de la agitación regional. Según informó la agencia oficial de noticias siria SANA, Sharaa afirmó que Siria aspira a que su economía alcance los 50.000 millones de dólares a finales de año, frente a los 32.000 millones del año pasado y los 20.000 millones previstos para finales de 2024, fecha en la que finalizó la guerra civil.

El martes por la mañana, Sharaa se reunió con el gobernante de Dubái y primer ministro de los Emiratos Árabes Unidos, el jeque Mohammed bin Rashid.

Por qué es importante: Las relaciones entre los Emiratos Árabes Unidos y Siria progresan de manera constante, marcadas por el interés emiratí en el potencial energético y de transporte del país, así como por el deseo de Damasco de atraer inversión extranjera mientras se reconstruye tras años de guerra.

A finales de agosto, la promotora Arada, con sede en los Emiratos Árabes Unidos, firmó un acuerdo para desarrollar un proyecto de uso mixto valorado en 7.000 millones de dólares en Damasco. En junio, funcionarios sirios y emiratíes se reunieron en Damasco para debatir, entre otros proyectos, un corredor que conectaría los puertos mediterráneos de Siria con Umm Qasr (Irak) y el puerto Khalifa (Emiratos Árabes Unidos). El primer foro de inversión Siria-Emiratos Árabes Unidos se celebró en mayo.

Los Emiratos Árabes Unidos están particularmente interesados en el potencial de Siria como corredor comercial en medio de las crisis en el estrecho de Ormuz y el mar Rojo. La posición de Siria en el Mediterráneo oriental y su proximidad a Irak la convierten en una puerta de entrada potencial para las exportaciones de energía a Europa, y el país comenzó a recibir petróleo iraquí destinado a clientes extranjeros mediante camiones cisterna a principios de este año.

El tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz ha disminuido debido al conflicto entre Estados Unidos e Irán por el control de esta vía marítima, y los rebeldes hutíes se apoderaron la semana pasada de toda la costa yemení del mar Rojo.

No obstante, Siria enfrenta desafíos en sus esfuerzos por convertirse en un centro de transporte y carece de una red de oleoductos eficaz. La estabilidad en el país ha mejorado desde el fin de la guerra civil a finales de 2024, pero persisten los enfrentamientos entre las fuerzas gubernamentales y las milicias drusas locales en el sur, entre otros problemas.

Los Emiratos Árabes Unidos actuaron con cautela respecto a Siria tras la llegada de Sharaa al poder a finales de 2024, en consonancia con la oposición de Abu Dabi al islam político. Sharaa comandó el grupo yihadista Hayat Tahrir al-Sham durante la guerra civil contra las fuerzas del expresidente Bashar al-Asad. Los Emiratos Árabes Unidos desempeñaron un papel fundamental en la readmisión de Siria, bajo el régimen de Assad, en la Liga Árabe en 2023.

Los planes de transporte de los Emiratos Árabes Unidos en Siria ya estaban en marcha antes del inicio de la guerra entre Estados Unidos, Israel e Irán en febrero. El gigante logístico emiratí DP World anunció en noviembre que su puerto en Tartus, Siria, había comenzado a operar. A principios de ese mismo año, DP World había anunciado una inversión de 800 millones de dólares en Siria.

El ministro de Estado de Comercio Exterior de los EAU, Thani Al Zeyoudi, declaró en el foro de inversiones de mayo que el comercio no petrolero entre los EAU y Siria alcanzó la cifra récord de 1.400 millones de dólares en 2025, lo que supone un aumento del 132% con respecto al año anterior.