بلغت شحنات الغاز الطبيعي المسال من مضيق هرمز أعلى مستوياتها في زمن الحرب، لكن قطر لا تزال متأخرة.

بلغت صادرات الغاز الطبيعي المسال عبر مضيق هرمز في أكتوبر أعلى مستوى لها منذ بدء الحرب الأمريكية الإسرائيلية الإيرانية، لكن الصادرات من قطر ظلت أقل بكثير من مستويات ما قبل الحرب.

ما حدث: عبرت 31 شحنة من الغاز الطبيعي المسال مضيق هرمز في أكتوبر، وهو أعلى رقم منذ فبراير، وفقًا لبيانات من إس آند بي غلوبال إنرجي. جميعها قادمة من أكبر دولتين مُصدِّرتين للغاز الطبيعي المسال في الخليج. حمّل مركز رأس لفان القطري 23 شحنة، بينما حمّلت جزيرة داس في الإمارات العربية المتحدة ثماني شحنات.

بحسب شركة كبلر، قامت ناقلتان للغاز الطبيعي المسال انطلقتا من رأس لفان وغادرتا المضيق بعمليات نقل للغاز الطبيعي المسال قبالة مرسى صحار في عُمان. إحداهما، وهي الناقلة إس سي بريستيج، نقلت الغاز الطبيعي المسال إلى الناقلة بي دبليو إي إن إن كريستال سكاي، المتجهة حالياً إلى كوريا الجنوبية.

في غضون ذلك، أظهرت بيانات تتبع السفن التابعة لشركة كيبلر تحميل 42 شحنة من الغاز الطبيعي المسال في أكتوبر، مقارنةً بـ 27 شحنة في سبتمبر. وبلغت عمليات التحميل في رأس لفان 35 شحنة، بإجمالي يزيد عن 2.7 مليون طن، وهو أعلى رقم منذ بدء الحرب. أما جزيرة داس، فقد حمّلت سبع شحنات، وهو نفس الرقم المسجل في سبتمبر.