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霍尔木兹液化天然气运输量创战时新高,但卡塔尔运输量落后

根据标普全球能源的数据,10 月份约有 31 艘液化天然气运输船通过霍尔木兹海峡,这是自伊朗战争爆发前的 2 月份以来的最高数字。

PATRICK MEINHARDT / AFP via Getty Images
2026 年 10 月 6 日,悬挂利比里亚国旗的 Karmol LNGT Africa 海上支援船(右)与悬挂法国国旗的 Elisa Aquila LNG 油轮(左)并排停泊在达喀尔海岸附近。 — 帕特里克·迈因哈特/法新社/盖蒂图片社

10 月份,经霍尔木兹海峡的液化天然气出口量达到自美以伊战争爆发以来的最高水平,但卡塔尔的出口量仍远低于战前水平。

事件概述:根据标普全球能源的数据,10月份共有31艘液化天然气(LNG)货船通过霍尔木兹海峡,这是自2月份以来的最高数字。所有货船均来自海湾地区最大的两个LNG出口国。其中,卡塔尔拉斯拉凡港装载了23艘,阿联酋达斯岛港装载了8艘。

据Kpler公司称,两艘从拉斯拉凡港驶出海峡的液化天然气运输船随后在阿曼苏哈尔锚地附近进行了船对船转运。其中一艘名为“SC Prestige”号的船将液化天然气转运至“BW ENN Crystal Sky”号,该船目前正驶往韩国。

与此同时,Kpler的船舶追踪数据显示,10月份共装载了42船液化天然气,高于9月份的27船。拉斯拉凡港的装载量达到35船,总计超过270万吨,创下战争爆发以来的最高纪录。达斯岛港装载了7船,与9月份的数字持平。

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